一,、集聚槽堵塞

　　集聚槽全堵塞后,，dao成紗細節(jié)明顯增加，條干CV值增大,，毛羽指數(shù)增加幅度也較大,，達到34.18%，集聚槽堵塞三分之*或三分之二,，成紗條干CV值稍大,，毛羽指數(shù)也有不同程度增加，堵塞面積越大，毛羽H值越大,，成紗質(zhì)量越差,。集聚槽堵塞的原因及解決措施如下。

　　車間相對濕度較大,，短絨、塵雜易黏附在網(wǎng)格圈的內(nèi)表面,，網(wǎng)格圈轉(zhuǎn)動,，集聚槽的*上端開口*大，風量*大,，短絨因濕度較大,，易黏附到吸風口壁上，并逐步增加,，從而集聚槽的堵塞面積逐步增加,，影響纖維的集聚效果，使成紗毛羽增加,，毛羽H值增大,，條干CV值增大。如果相對濕度達到65%以上時,，有近一半的集聚槽有堵塞現(xiàn)象,。因此，紡純棉時負壓式緊密紡要求細紗相對濕度在52%~56%之間為宜,。

　　網(wǎng)格圈與異形管之間或者網(wǎng)格圈與張力棒之間積花,，被網(wǎng)格圈帶到集聚槽處，全部堵塞或部分堵塞集聚槽,。解決的方法：一是縮短掃車周期,，紡純棉時根據(jù)紡紗品種7天~ 10天為宜；二是提高車間空氣清潔度,；三是擋車工要把清潔做好,；四是吹吸風機牽伸吹口的位置要調(diào)整好；五是網(wǎng)格圈張力棒的支撐位置要設計好,。另外要有專人或保全,、保養(yǎng)人員劃分責任機臺，每天檢查一遍集聚區(qū),，保證沒有纖維集聚不良的現(xiàn)象,。

　　集聚槽加工不良，槽壁上有毛刺,、黏附物等,。安裝時要逐一檢查，發(fā)現(xiàn)問題應及時更換。

　　二,、網(wǎng)格圈網(wǎng)眼堵塞

　　網(wǎng)格圈網(wǎng)眼堵塞主要是指與集聚槽配合進行纖維集聚的網(wǎng)眼全部或部分被堵塞,。網(wǎng)眼全部堵塞時對成紗質(zhì)量的影響同集聚槽全堵塞時情況相同，網(wǎng)眼部分堵塞時,，在黑板上觀察成紗質(zhì)量,，可發(fā)現(xiàn)有規(guī)律的條干不勻。產(chǎn)生網(wǎng)格圈網(wǎng)眼堵塞的的原因較多,，有制造方面的原因,，也有運輸貯存、使用等方面的原因,，上機前一定要逐只對網(wǎng)格圈進行檢查,，上機后每天檢查集聚區(qū)，發(fā)現(xiàn)有網(wǎng)格圈網(wǎng)眼堵塞時要及時更換網(wǎng)格圈,。網(wǎng)格圈使用一段時間后,，因為棉蠟、短絨,、塵雜等堵塞網(wǎng)眼,影響集聚效果,，因此要定期清潔清洗。

　　三,、喇叭口位置不正或?qū)Ъ唲映唐?/p>

　　喇叭口位置不正或?qū)Ъ唲映唐蠖紩鬼殫l偏離集聚槽,，出現(xiàn)須條不能沿著集聚槽方向運動，起不到應有的集聚作用,，集聚效果差,，從而影響成紗毛羽，嚴重者成為毛羽紗,。安裝及日常檢修工作中要逐一校正喇叭口的位置,，導紗動程以4 mm為宜。

　　四,、吸風負壓低

　　較低的吸風負壓會影響纖維須條的集聚效果,，嚴重時會造成毛羽紗。應分清原因,，采取相應措施：,；一是吸風過濾網(wǎng)長時間不清潔所致，對此應做到一落紗一清潔,；二是負壓管道或連接處漏風造成負壓降低,，對此應及時檢修消除漏風現(xiàn)象；三是負壓風機轉(zhuǎn)速低或電機受損,，表現(xiàn)為整臺車所有錠位凝聚不良,，這種情況一般通過檢測負壓、檢查車尾風箱可發(fā)現(xiàn)。